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柴油机的减压调节

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发表于 2013-6-19 11:20:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
    在柴油机的使用过程中,往往由于受天气或蓄电池电量不足的影响而难以对柴油机进行起动,此时操作手可以对柴油机进行气门或排气门减压的方法来达到减小压缩比,改善起动阻力的方法对柴油机进行起动。这种调整方法是将气门顶开,以减少曲轴转到阻力。如顶开过大,则在活塞到达上止点时会与气门相碰而发生事故;顶开过小,又不能起到减压作用。所有,在调整前一定要用厚度适当的工具进行减压,例如,在起到前,可以用平口螺丝刀塞进摇臂与进气门之间,一个气缸减压不够,可采用两个气缸同时减压如图1所示。减压起到后,立即侧掉螺丝刀。采用这种方法时,最好把螺丝刀放入摇臂与气门之后,先盘动飞轮两周,观察气门会不会与活塞相碰,一切检查无误后,再进行起动。柴油发电机组起动后,在低转速时,再把气门罩壳安装完毕。

图1    a、对一个气缸进行减压;b、对两个气缸进行减压

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发表于 2014-8-1 18:51:48 | 显示全部楼层
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